数据，“才86%的载荷，怎么会？”
静力试验骤然停止，厂房里一时陷入一片寂静。
一旁的师傅们一涌而上，纷纷上前查看。
总装车间的师傅郭信厚难以置信，“机翼怎么会断了……”
可断了就是断了，就算他们冲上去，也无济于事。
聂厂长满头大汗，都不敢看空军部部长的脸，要知道之前的“红星”战斗机可是加载到105%载荷时才出现损坏的。
“好，好。”孟黎气笑了，“还好部队及时退回了，不然这机翼到空中断了，遭殃的就是飞行员了。”
聂厂长硬着头皮，“可能是这一架的问题……”
孟黎只冷冷看了他一眼，“那换一架看看。”
飞机厂的师傅们赶紧忙活着把那断了翅膀的飞机放下来，几十人把另一架飞机推过来，重新上试验仪器。
大半天后，第二次静力试验开始。
这次的这架飞机坚持的要久一些了，可到了90%载荷的时候机身也开始出现破损。
林为华皱眉，“是飞机的结构强度不行。”
聂厂长这下说不出话来了。
孟黎看着他，沉声道，“试验两架飞机，两架全部不合格，老聂，这让我很怀疑飞机厂之前报上来的生产进度番二十翻的捷报究竟是真是假了，还是只顾着数量上翻番、从而忽视了质量？”
聂茂才想要解释，“您听我讲……”
孟黎根本不给他说话的余地，干脆利落的转身，“从今天起，飞机厂暂时停工。等我视察过其他军工厂后，再做定论。”
聂厂长脸上血色尽失，停工……这是对他工作的最大程度的不认可了……
厂房里的其他师傅们也吓了一跳，怎么就这么严重了？
但事情还能比他们想象的还要再严重些。
不止沈市的飞机厂，其他地方的几个飞机厂也是同样的，被高效快干的风气吹晕了脑袋，一排查，居然没有几架飞机是合格的。一时间军方震怒，怒斥了几家飞机制造厂的领导，认为他们没有把好质量这关，只追求进度，拿空军战士的性命当儿戏。
沈市飞机厂原本的厂长聂茂才直接被削了帽子，军方派人接任，并且下令要求飞机厂众人把所有只追求进度而放弃质量的工序全部革新，要“一刀两断”，放弃之前那些只顾着“多快好省”生产出的飞机，整顿好飞机厂风气后才能重启试制任务，并且以后务必要按照原本米格-19的图纸进行生产。
那些老师傅们一时间惶惶然，怎么就要“一刀两断”了？
新上任的厂长叫马文斌，曾是一名飞行员，退役后在空军部从事政治工作，他一上任，立刻发动员工们提建议、开展批评与自我批评，拟定细致的整改措施、要求及验收标准，健全了责任制和各项规章制度。
不仅是飞机厂内，研究所也要实行技术责任制，将任务分配到具体的人员身上。
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