那架势可以说是近年来唯一一次有城市，刷新了燕京广粤等一线城市在春节期间创造的客流量记录。
不少游客甚至开始在网上吐槽，说仙安市政府既然早在一年前，永安乐园立项开工的时候，就已经预见了此时的客流量高峰 。
那么他们又为什么不早早地进行相应的计划。
就比如周边交通线路，以及酒店的规划。游客认为这都应该是可以像春运时一样早早做针对性安排的“小问题”。
更何况为了能够最大限度地确保永安乐园未来扩建的可能性。
永安乐园的选址基本就可以说是整个仙安的最东侧。
这么一个最边缘郊区，照理来讲完全可以通过限号，以及建议本地人错峰观光的方式，来尽可能避免交通瘫痪所造成的影响。
然而他们不知道的是，仙安市政府已经在这方面做到了自己的极限。
公共交通方面，他们不但在开放更多交通工具线路的同时，对永安乐园周边的道路进行了扩宽。甚至还一度在永安乐园周边，设置了各种“客车式”的检票点。
游客只需要在官方大巴上检票上车，就可以不用在景区前排队直接随车入园。
官方的想法是通过这样的方式，来减少私家车对交通拥挤的影响。
却未曾想他们到底还是低估了永安乐园的热度。
从当天入园的游客，到提前踩点做攻略的计划通和路人。
哪怕设置了更为便利的“公交入园”，也依旧没能阻止周边交通大堵塞的惨状。
而且最要命的是，造成这一切的缘由，除了永安系自身的热度以外，还有一个非常重要的原因，就是仙安市政府为了避免好不容易建立起来的文旅形象受损。
特意在几个节假日的期间，“明确禁止”了航空公司以及周边酒店餐饮的“恶性涨价”。
他们甚至还在这个时间点，刻意减低了从仙安出发去到外省的出行价格。
哦对了关于酒店的问题，仙安市政府的确有想过住店紧张的问题。但这种爆发时的游客虹吸从来都只是暂时的。
这种情况下，正常文旅根本就不可能在未来一切尚未可知的情况下，一股脑儿地允许各种滥竽充数的“酒店”或“民宿”开张。
虽然对于她们而言这可能只是一次在短时间内赚大钱的机会。
但永安乐园的热度又不可能一直像现在这样，以顶流的身份一直持续下去。
当地工商和文旅局，也害怕这一轮当地商务的审核若是办得太过松散，那么届时等到永安乐园的热度下降后，会直接导致大量酒店因为营收失衡而不得不大面积倒闭。
各种招式齐出，为的就是避免在暑期避免他们文旅形象的恶化。
不少没有做生意打算的本地人，甚至开始为了应对暑期的人满为患，而奔赴其他城市旅游。
其中同为西北地区的甘泉省自然而然地成为了大多数仙安本地人的目标。
本来仙安人想着甘泉省这个大西北应该不会有特别夸张的客流。
甚至他们当地人很多都大概率已经出发去到了仙安。
仙安人来到这边本来是为了轻松旅游的舒适，却未曾想他们刚一下飞机，便在微博上看到了永安博物馆的首支文物修复队伍，已经在永安博物馆馆长贾文嫣的带领下，落地甘泉省莫高窟景区的事。
起初仙安人还不敢相信，说贾文嫣应该不太可能在这个永安乐园最为火爆的时间点。跑来甘泉省。
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