变成租航空母舰了。
造船厂的人说这个女人真奇怪，又舍不得出钱，还挑三捡四，别的那么多大船，都入不了她的眼。
她到底要运什么东西，非得用航母装。
王雪娇骄傲地抬起头：“我要运我的豪车，除了航空母舰，还有别的船能让我实现把车子全部亮出来的梦想吗？”
如王雪娇预料的那样，“飞翔的维京人”号根本就无人问津，它的完成度虽然比“乌里扬诺夫斯克”号高，但是在动力方面是老土的烧油，而不是高贵的核动力，就连美国都没有把它放在眼里，更不会有人想租它。
王雪娇亮出熟人攻势，达成交易的欲望十分强烈。
船厂这边也想赶紧把船租出去，回回血。
在安德烈波夫和刘传伟这两位翻译的撮合努力之下，黑海造船厂同意以每天六万美元的价格把“飞翔的维京人”号租给王雪娇。
没有人怀疑王雪娇非要租航空母舰的动机，毕竟，谁手里有几个臭钱，不想装个大的。
要是他们手里有这么钱，也想租航母乘风破浪，满世界转一圈。
有点出息就想在人前炫耀，是人类的本性。
衣锦夜行是反人性的。
什么都谈好了，黑海造船厂提起精神加油干，抓紧把外观部分完善，地板、塔楼、瞭望台，能装的都装上。
其他的武器系统、飞机电磁弹射系统……这些当年就没生产出来，只有设计图。
众所周知，从设计图到能用的成品之间，还有很长一段距离。
要是等它造出来再走，海地那边的正式总统只怕都换两三任了。
运输船的事情谈妥了，后面还有一系列的杂事要做，比如保障燃油，跟土耳其谈通关事宜。
原本说乌克兰的船走博斯布鲁斯海峡，只要申请就能获批，不过是走一个过场罢了。
但是，土耳其人发现，要过的船居然是航空母舰？！
他们辗转打听到，这船不是乌兰克在开，而是被租给了一个缅甸人余梦雪。
土耳其人的心思一下子活络了。
土耳其，当年波斯帝国的一部分！
波斯帝国，就是汉代的安息！
安息商人，担心大汉帝国和罗马帝国直接碰面，就再也不需要他这个中间商，便在汉使打算横穿欧亚大陆，走去罗马帝国的时候，把汉使给劝住了，说前路无比艰险，是会死人哒～
汉使真给他们吓住了，从此就歇了直接去找罗马帝国玩的心思。
为了赚钱，他们相当敢！
这次也不例外，他们以航空母舰太大，可能会把博斯布鲁斯海峡的两岸弄坏为由，要求王雪娇交十亿美元的风险抵押金。
等航空母舰顺利通过三年之后，如果确定那一次的航行没有造成任何损失，就把风险抵押金还给她……并不是退还全款，还要扣掉其中三千万美元做为通关手续费。
这下王雪娇不干了。
这么贵，宰凯子呐？！
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