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原因：降低成本。

* 车手可以在赛车行驶中调节轮胎气压(摘自第12.5章)。

原因：安全，特别是在安全车出动期间。

* 车轮最大直径增加，前轮640mm，后轮710mm；车轮最大宽度为前轮365mm，后轮460mm(摘自第12.4章)，使用光头胎。

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原因：通过增加机械抓地力以弥补降低空气下压力所带来的抓地力损失，利于超车。

* 制造赛车的材料需经过允许(摘自第15.1章)

原因：降低成本。

* 燃油中至少有5.75%(m/m 即100g溶液中含有溶质xg)来自于生物资源。(摘自第19.4.5章)。

原因：F1赛车燃油技术应领先民用汽车。

* 2009年起，在赛季开始后每支车队只能对其赛车车身进行两处改动(摘自第3.15章)。

原因：降低成本。

2009年起，允许使用能量储存和还原系统(混合动力系统)，前提是不给任何车队的财政预算带来困难。

除了这些已提议的2008年F1技术规则外，2008年F1比赛规则的其他修改将在2006年3月22日提交给世界赛车运动理事会(World Motor Sport Council)，它们包括：

* 2008年起单一轮胎商的具体安排。

* 一台引擎使用三站比赛。

* 一套传动系统使用四站比赛。

* 对于提前更换引擎和变速箱作出负重处罚。

* 限制试车。

* 一站比赛每支车队限制使用两部赛车（无备用车）。

* 2008赛季时间的更改。

4－4

机票底下压着一张F1方程赛的观赛票。

萧幻竹于凌晨三点坐上了驶往新加坡F1积分赛赛场的专机，那是他痴迷的战场。

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……

泼墨国际机场。

宋漫坐上那架飞机前往新加坡，一架飞机像白鹭飞在云端。

新加坡F1方程积分赛的弯道总场约5.1公里，比赛圈数总共61圈，比赛方向逆时针，弯角23个。超车机会直在发车直道后的第一弯角，No.7到No.14。

巨大的平台上全是各色车队车手的车迷，萧幻竹一身火红色的赛车服，戴着防护头盔，坐好万全准备后坐上了法拉利战队第一辆出赛车子，一身火红的萧幻竹几乎与同样火红的法拉利融为一体，萧幻竹准确的望向宋漫所在的位置隔着护目镜冲着拍摄的无人机做了一个wink，在场一堆女粉丝的尖叫声盖过了海浪的声音，去年的年度冠军车手其他车手的最大竞争对手。

“honey加油！”

宋漫手里提着一个小号的米色斜挎包，包里放着两张票和两瓶矿泉水。

你是最棒的！

塞道中间的方旗女郎摇晃着方旗，一辆辆方程赛车驶出起点，这场积分赛冠军会花落谁家呢？

萧幻竹稳稳地排在第二，梅赛德斯的杰特昨晚超常发挥现在与萧幻竹四个赛车的距离。

两人虎压着龙最容易超车的第一弯角萧幻竹没有选择超车，解说员纳闷了萧幻竹是不准备超车了吗？

萧幻竹几十圈下来一直跟在杰特身后并没有要超车的意思，反而慢悠悠的挡着后面的车，法拉利以低于50km/h慢速开进pit换胎和加油，第三的约尼选手也开入pit换胎但是他没有加油。

红色的法拉利第60次从Benjamin Sheares吊桥经过圣安德鲁街的市政府，然后在Fullerton大酒店一个左弯到Merlion公园旁的Esplanade Drive右弯回Raffles大街。

最后一圈了他会不会选择超车。

所有观众的目光被另一地点相撞的两辆赛车吸引走了，迈凯伦当成报废所幸